«Модернизация Авиационных Комплексов»: знакомство с предприятием
Чтобы узнать, как работается в компании «М.А.К.» и как там налажено производство, мы решили лично посетить предприятие. Увидеть за рабочим процессом создателей настоящих авиатренажеров – большая удача.
Сам инженерный цех находится в районе Подмосковья, возле поселка Шишкин лес. Туда мы и приехали, чтобы начать свою небольшую экскурсию.
Пройти на территорию «М.А.К.» без пропуска не представляется возможным. Тут достаточно серьезная система безопасности и контроля (прямо как на военном объекте). У каждого работника свой уровень доступа и своя личная карта.
Нас дружелюбно встретили на входе и пригласили посетить главную комнату для переговоров. Стоит сказать, что нас сразу порадовало здание центра: красивое, ухоженное и абсолютно новое. Предприятие уже успели оснастить самым лучшим оборудованием.
Глава «М.А.К.» Вячеслав Красножен сказал, что его компания уже давно хотела обзавестись новым зданием. И вот ближе к концу 2011 года это случилось.
«М.А.К.» занимается производством по изготовлению техники для авиации еще с 2007 года. В распоряжении компании самый передовой комплекс для решения любых задач. В общем, тут все ничуть не хуже, чем у западных авиационных фирм. Предприятие имеет свои филиалы и представительства в столице и Таганроге, что превращает «М.А.К.» в компанию общероссийского масштаба.
На предприятии работают 150 сотрудников. И хотя для такого ответственного производства данная цифра невелика, коллектив доволен тем, что чувствует себя большой и дружной семьей.
Завершив знакомиться с общей историей компании, мы решили непосредственно посмотреть на рабочий процесс и условия труда. Как уже было сказано выше, оборудование в «М.А.К.» не уступает по качеству и безопасности западным образцам.
К примеру, данный станок сделан на итальянском заводе. Автоматизированная техника позволяет сильно облегчить труд операторов. Новые задачи поступают к ним на мониторы прямо в режиме реального времени. Это серьезно экономит их время.
Мой коллега продолжил слушать о внутреннем строении станков и механизмов, а я решила познакомиться получше с остальными сотрудниками «М.А.К.». Моими новыми знакомыми оказались Вадим и Евгений.
Вадим Поп работает в «М.А.К.» инженером-конструктором. Он по праву считается здесь самым профессиональным работником. Но при этом я удивилась, когда узнала, что начинал молодой парень тут как обычный стажер. Вот что сказал сам Вадим по поводу своей работы: «Пришел я сюда сразу после того, как закончил МАИ. Приняли меня на скромную должность помощника главного конструктора. Тогда у меня практически не было опыта работы в данной сфере и серьезно не хватало практических знаний. Всего чуть более чем за год я многому научился, и мои результаты впечатлили даже опытных сотрудников. Секрет успеха оказался заключен в трудолюбии, которое здесь очень ценят». Поблагодарив молодого человека за откровенность, я отправилась дальше.
Потом я встретила Евгения Сташева. Он был весь в работе, но согласился выделить пару минут на разговор с любопытной девушкой. Он с удовольствием ответил на вопросы о компании «М.А.К.». «Я здесь работаю 2 года. В компании для меня много перспектив, которые действительно ощущаются и есть куда расти. На прошлом месте работы я этого не чувствовал и поэтому пришел сюда. И знаете, ничуть не жалею. Тут я выполняю самую разноплановую работу, это очень способствует развитию моих профессиональных навыков», – сказал Евгений. Не захотев больше отвлекать мужчину от производства, я поблагодарила его и вернулась к своему коллеге.
А он, тем временем, уже отвлекся от механизмов и станков, думая о более насущных вещах. Попросту о еде. За время нашей экскурсии по предприятию мы сами не заметили, как проголодались. К счастью, мы быстро нашли уютную столовую. Тут все было вкусно и дешево. За отличный обед из двух блюд и чай мы отдали 100 рублей.
Вкусно пообедав, мы отправились беседовать с отделом кадров. Ведь кто как не кадровики знают о том, как работается на предприятии и довольны ли его сотрудники. В кабинете мы обнаружили милых и доброжелательных девушек. Они с удовольствием ответили на наши вопросы.
Начали мы с того, что спросили, какая в «М.А.К.» система зарплат и как мотивируют здешний персонал. Сотрудницы рассказали, что все новые работники заняты только по особому адаптационному плану. 2 первых дня на производстве для них – это тесная работа с профессиональными наставниками. После интенсивного курса обучения к новичку прикрепляют своего наставника, в первое время отвечающего на все возникающее вопросы.
В «М.А.К.» разработали свою программу для тестирования кандидатов на рабочее место. Это позволяет отсеять случайных людей, не готовых заниматься серьезным и ответственным трудом. Все это благотворно влияет на производственный процесс и атмосферу в коллективе. Текучка кадров тут практически нулевая.
В «М.А.К.» мотивация к труду основана не только на стандартных зарплатах, но и квартальных премиях. Последние зависят от стажа работника. Переработки оплачиваются отдельным пунктом, поэтому любой сотрудник при желании может попросить у начальства дополнительные часы. И это положительно скажется на его сверхштатном заработке.
Я заметила, что в «М.А.К.» трудится много бывших военных. Это сотрудники, которые ближе к пенсии с удовольствием идут в знакомую им авиационную сферу. Вот вам пример: на фотографии глава компании обсуждает рабочий вопрос с Владимиром Козиным. Он – главный специалист по сбыту и имеет солидный стаж работы в авиации.
Но, как и на любом предприятии, тут есть и свои проблемы. В «М.А.К.» ощущаются некоторые трудности с набором квалифицированного персонала. В Подмосковье действительно трудно найти работников, хорошо знакомых с авиационным делом.
Но руководство «М.А.К.» нашло выход из этой ситуации. Для московских работников организован специальный транспорт. Он забирает их от метро «Теплый Стан» и доставляет прямо на территорию предприятия. А после окончания рабочего дня отвозит обратно. Для наиболее значимых сотрудников действует льготная программа по аренде квартир.
Что же можно сказать по итогам нашей экскурсии по «М.А.К.»? Мы остались довольны буквально всем. Забота предприятия о своих сотрудниках тут действительно заслуживает уважения.
Мы хотели найти хотя бы одну причину, за которую можно снять баллы. Но кроме дождя, надоедавшего нам весь день, больше минусов мы не нашли.
Комментариев пока нет.
Оставьте комментарий
You must be logged in to post a comment.